В Україні створюють систему авіаційної безпеки та цивільного захисту МВС. Як повідомив міністр внутрішніх справ Арсен Аваков, перші пункти системи мають запрацювати у західних областях у квітні. А з першого травня на постійне чергування авіація МВС заступить у Київському регіоні (Київська, Вінницька, Житомирська, Кіровоградська, Полтавська, Сумська, Чернігівська області та місто Київ).
Одне з місць базування авіації МВС буде у Калинівці.
Наше місто не випадково стане однією із складових системи авіаційної безпеки та цивільного захисту. Адже у Калинівці дислокуються підрозділи Національної гвардії України, тут є військове летовище з відремонтованою злітною смугою, яка здатна приймати літаки та гелікоптери.
Дорожний знак біля аеродрому вказує, що це ділянка дороги, над якою літаки чи вертольоти пролітають на невеликій висоті.
«-Очікується, що свою роботу ми розпочнемо цієї весни з окремих регіонів, а вже восени будемо працювати по всій країні у тісній співпраці з медиками. На чергування стане 57 гелікоптерів Airbus – Н145, великі Super Puma та маневрові Н125, а також вітчизняні Мі-8 та Мі-2. До цієї кількості гелікоптерів додаємо літаки Антонов та Diamond. Це буде цілий вертолітний флот. Третій по величині і якості авіафлот у Європі», - зауважив міністр Аваков.
Як повідомляє сайт МВС України, одне з основних завдань єдиної Системи авіаційної безпеки та цивільного захисту – медична допомога, щоб з однієї точки до іншої можна було швидко доправити хворого, або ж команду лікарів, чи орган для трансплантації.
В усіх місцях буде чергувати льотна бригада та бригада медиків. Вони будуть у постійній бойовій готовності вилетіти на виконання завдання. Зазначено, що таке зонування вибрано не випадково, а один пункт базування охоплює відстань у 350 кілометрів.
Гелікоптери мають забезпечити авіаційне покриття по всій Україні, вчасно надавати медичну допомогу постраждалим, здійснювати пошуково-рятувальні операції та моніторинг територій з протипожежною метою. Вони також обладнані медичними модулями для ефективної аеромедичної евакуації людей.
Авіаційний підрозділ Національної гвардії України, що дислокується у Калинівці, має досвід подібної роботи, а саме авіарозвідки, щоправда з використанням безпілотних авіаційних комплексів.
У 2014 році у Калинівці створили підрозділ Гвардійської авіаційної бази Національної гвардії України - ексадрилью безпілотних авіаційних комплексів. На підрозділ поклали завдання проведення авіарозвідки в інтересах Національної гвардії України, Збройних Сил, Служби безпеки України.
Особовий склад ескадрильї виконує бойові завдання у зоні проведення ООС, а також завдання на мирній території.
«Практика показала, що авіаспостереження - дуже ефективний метод ідентифікації позаштатних ситуацій», - зазначають у Національній гвардії України.
Наприклад, рік тому, навесні 2020 року, коли у Чорнобильській зоні відчуження спалахнули масштабні лісові пожежі, на допомогу рятувальникам прийшли оператори безпілотних авіаційних комплексів Гвардійської авіаційної бази НГУ. Вони оперативно передавали дані про нові пожежі та виявлених порушників.
У 2020 році авіатори відновили злітну смугу військового аеродрому Національної гвардії України «Калинівка». Як зазначають у НГУ, смуга не використовувалась за призначенням впродовж десяти років, але зараз там можуть сідати та злітати військові літаки та вертольоти.
Також командування ескадрильї хоче обладнати смугу спеціальним освітленням, щоб приймати борти і вночі.
